BENTLEYBrooklands

Bei der Präsentation schrieb das Focus Magazin dazu unter anderem:
Der Bentley Brooklands ist eines der letzten Automobile weltweit mit exklusiv nur für das Model hergestellte Bauteile.
Er basiert auf einer noch vor der der Übernahme durch Volkswagen entworfenen Bodengruppe, welche auch das Cabriolet Azure und die Limousine Arnage trägt.
Angetrieben wird das 2,7 Tonnen schwere Gefährt vom dienstältesten Triebwerk der Automobilwelt, dem V8-Leichtmetallaggregat mit 6,75 Liter Hubraum, welches 1959 erstmals einen Bentley befeuerte.
Die Maschine leistet imposante 537 PS, beschleunigt in 0-100 in 5,3 Sekunden und erreicht eine Endgeschwindigkeit von 296 km/h!
Die gewaltige Kraft des Heckantrieblers von 1050 Newtonmeter hebelt das endlos lange Coupé beim Beschleunigen aus den Federn.
Der Fahrkomfort sucht seinesgleichen.
Der Innenraum duftet nach Leder (Mulliner), die Hände streichen über poliertes Holz und schwere Chromschalter.
Es handelt sich diverser Quellen um den Wagen Nummer8. Unbestritten ist, dass es sich um den damaligen Pressewagen handelt.
(Googeln Sie mal die damalige Zulassungsnummer ein: DK57 CXV, diese Kontrollschilder werden mitgegeben).
Gemäss Informationen gehörte dieses Coupé zunächst Ferdinand Piêch, ehe das edle Fahrzeug weiterverkauft wurde.
Dieses Bentley Coupé wirkt in der sehr seltenen Farbe beige mit dem gesteppten (rare Mulliner Option) braunen Leder phantastisch!
Zudem ist der Wagen mit einer mächtigen Keramikbremsanlage ausgestattet. Ebenso mit mehrteiligen Felgen & einer opulenten Musikanlage.
Geplant waren 550 Stück des Brooklands zu bauen. Gemäss Recherchen wurden letztendlich aufgrund der Krise im 2008 nur 437 Stück gebaut.
Ein absolutes rares, stilvolles Sportcoupé mit 1050 Newtonmeter indem Mann gediegen und komfortabel sitzt wie in einem Fauteuils einer Cigarrenlounge.