TESLAModel S Raven Long Range 100 kWh Allrad 562 PS / MCU 2 / CCS

-Modell S Raven Maximale Reichweite 572PS
-CH Fahrzeug
-Nichtraucher
-top Zustand
-MCU 2
-CCS Adapter
-Tesla Garantie: 8 Jahre auf Elektroantriebssystem und Batterie
---------------------------------------------------------
-Autopilot 3.0 Enhanced im Wert von 3'700 bereits enthalten.
-ermöglicht automatisches Lenken
-Beschleunigen und Bremsen unter Berücksichtigung von
Fahrzeugen und Fußgängern auf seiner Spur.
-Mit Autopilot navigieren
-Spurwechselassistent
-Autoparken
-Herbeirufen
-Smart Herbeirufen
---------------------------------------------------------
-Aussenfarbe: Perarl White Multicoat
-Premium Innenraum schwarz
-Dachhimmel Alcantara
-adaptive Luftfederung
-24A 16.5kw Hochstromladegerät
-Kaltwetterpaket
-Premium Upgrade Package
-Kamera
-Elektrische Heckklappe
-Dashcam
-Sentry mode
-HEPA-Luftreinigungsfilter
-Rücksitze heizbar
-Scheibenwaschanlage beheizbar
-Scheibenwaschdüsen beheizt
-GPS-gestützte Homelink-Funktion
-Wireless Charging
-Tesla UMC Ladekabel + Typ 2 Ladekabel
und vieles mehr
---------------------------------------------------------
-Eintausch / Ankauf von gepflegten Tesla / -Leasing / Finanzierung möglich
-Bitte Termin vereinbaren bezüglich Besichtigung / Probefahrt
-www.teslaankauf.ch
-www.auto-hunziker.com
Tesla Raven:
Neue Motoren: Tesla verwendet an der Vorderachse beim Raven Modell ebenfalls Permanentmagnet-Synchron-Reluktanz-Elektromotoren. Das Model 3 wurde von Anfang an mit Motoren dieser Art produziert. Da sie effizienter sind, als die alten Drehstrom-Asynchronantriebe, findet er nun auch im Model S und Model X Verwendung. In der Entwicklung hatten die neuen Motoren den Codenamen “Raven”, deshalb werden diese neuen Tesla Model S und Model X Fahrzeuge auch “Raven Modelle” genannt.
Durch diesen effizienteren Frontmotor ergeben sich rund 10 % mehr Reichweite und eine bessere Beschleunigung von 0 bis 100km/h.
Eine höhere Ladeleistung an Superchargern mit 200 kW an V3 Superchargern und 150 kW an V2 Superchargern.
Die Luftfederung ist adaptiv und passt sich dynamisch an. Durch Software-Updates wird diese Funktion in Zukunft noch weiterverbessert. Neu kann also auch die Härte des Fahrwerks eingestellt werden.
Verbesserte Radlager und Felgen Design zur Optimierung von Reichweite, Fahrverhalten und Lenkeigenschaften.
Fazit: Das Tesla Model S Raven ist besser als je zuvor: Der neue Elektromotor bringt mehr Leistung und Effizienz, die neue Luftfederung bringt mehr Komfort und Tesla hat deutlich an der Geräuschdämmung gefeilt. Insofern ist das Tesla Model S nicht nur effizient und bietet eine große Reichweite, sondern kann nun auch in den Qualitäts-Belangen mit den deutschen Premium-Herstellern mithalten, in denen es bislang nicht geklappt hatte. Das Innenraum-Konzept ist immer noch futuristisch und sucht seinesgleichen. Auf der Höhe der Zeit ist auch der Verzicht auf Tierhaut auf den Sitzen.